{"id":10020,"date":"2025-05-09T21:33:53","date_gmt":"2025-05-10T00:33:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jotapostaok.com.ar\/?p=10020"},"modified":"2025-05-09T21:33:53","modified_gmt":"2025-05-10T00:33:53","slug":"exportamos-campo-importamos-industria-el-espejo-comercial-de-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jotaposta.com.ar\/jposta\/2025\/05\/09\/exportamos-campo-importamos-industria-el-espejo-comercial-de-la-argentina\/","title":{"rendered":"Exportamos campo, importamos industria: el espejo comercial de la Argentina"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Columna de Opini\u00f3n | Lucas Bianchi<\/strong><br \/><em>CEO &amp; Founder de Interborders<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>En medio de un escenario regional vol\u00e1til y con desaf\u00edos estructurales que se arrastran hace d\u00e9cadas, <strong>el comercio exterior argentino se mantiene como uno de los pocos motores estables de la econom\u00eda<\/strong>. El 2024 cerr\u00f3 con cifras hist\u00f3ricas: un super\u00e1vit comercial r\u00e9cord de 18.899 millones de d\u00f3lares que, si bien marca un alivio financiero, <strong>revela una estructura productiva desequilibrada y dependiente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Vendemos al mundo lo que sabemos producir \u2014commodities agroindustriales\u2014 y traemos lo que no fabricamos: tecnolog\u00eda, maquinaria, insumos. <strong>\u00bfHasta cu\u00e1ndo puede sostenerse este modelo?<\/strong> \u00bfQu\u00e9 lugar ocupan nuestros socios comerciales, y qu\u00e9 rol juega la log\u00edstica en este entramado?<\/p>\n\n\n\n<p>En esta columna, comparto una lectura cr\u00edtica de la balanza comercial, las oportunidades que se abren para 2025 y las transformaciones que el pa\u00eds necesita encarar si quiere <strong>convertir su potencia exportadora en una verdadera estrategia de desarrollo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jotaposta.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Interborders-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10022\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En un contexto regional desafiante y vol\u00e1til, el comercio exterior argentino contin\u00faa siendo un pilar esencial para la econom\u00eda del pa\u00eds. Seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos (INDEC), en diciembre de 2024, las exportaciones alcanzaron los 7.035 millones de d\u00f3lares, mientras que las importaciones sumaron 4.255 millones, resultando en un super\u00e1vit comercial de 1.666 millones de d\u00f3lares. Este saldo positivo contribuy\u00f3 a que el a\u00f1o cerrara con un super\u00e1vit r\u00e9cord de 18.899 millones de d\u00f3lares, el mayor en la historia del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>La balanza comercial argentina no solo refleja lo que producimos y consumimos, sino que tambi\u00e9n nuestras prioridades como pa\u00eds y nuestras dependencias estrat\u00e9gicas. En 2024, observamos una fuerte presencia de productos del complejo agroindustrial en las exportaciones, con la soja, el ma\u00edz y el trigo liderando el ranking, representando m\u00e1s del 45% de las ventas externas.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.indec.gob.ar\/uploads\/informesdeprensa\/ica_01_25A3C543FBCD.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">datos del INDEC<\/a>, las exportaciones argentinas mantienen su perfil de commodities, mientras que las importaciones est\u00e1n fuertemente vinculadas a la industria: bienes de capital, insumos intermedios y productos energ\u00e9ticos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con respecto a las importaciones, en diciembre del 2024 se destac\u00f3 la suba en las compras de veh\u00edculos autom\u00f3viles, principalmente para el transporte de personas. Hubo una gran ca\u00edda en las compras energ\u00e9ticas, como el gas\u00f3leo y el gas natural licuado, directamente relacionado con el aumento de la producci\u00f3n del rubro de Oil &amp; Gas en Argentina.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.jotaposta.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lucas-Bianchi-1024x980.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10021\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En cuanto a or\u00edgenes de estas importaciones, se destac\u00f3 Brasil como el principal socio de Argentina, con un total de 1.356 millones de d\u00f3lares. Sin embargo, China tambi\u00e9n mantuvo una presencia fuerte, alcanzando un total de 1.208 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p>Brasil fue el principal proveedor de bienes intermedios de Argentina, con un total de 5.251 millones de d\u00f3lares en diciembre de 2024. Aunque tambi\u00e9n aport\u00f3 bienes de capital y piezas y accesorios para bienes de capital.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a China, las compras fueron principalmente de bienes intermedios, alcanzando un total de 3.181 millones de d\u00f3lares. Tambi\u00e9n tuvieron presencia otros usos econ\u00f3micos como los bienes de capital, las piezas y accesorios para bienes de capital y bienes de consumo.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a los destinos de las exportaciones argentinas en 2024, Brasil se mantuvo como el principal socio comercial, seguido por China, Estados Unidos y Chile. Estos pa\u00edses representaron conjuntamente una parte significativa de las ventas externas del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las tendencias a destacar para 2025, la digitalizaci\u00f3n de los procesos aduaneros, la diversificaci\u00f3n de mercados y la reconversi\u00f3n energ\u00e9tica del transporte log\u00edstico son factores clave que pueden mejorar la competitividad exportadora del pa\u00eds. Tambi\u00e9n debemos prestar atenci\u00f3n sobre los impactos del tipo de cambio, las restricciones al acceso de divisas y los acuerdos bilaterales en revisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La log\u00edstica es un actor estrat\u00e9gico que puede potenciar o frenar la competitividad exportadora. En Interborders trabajamos para ofrecer trazabilidad, eficiencia operativa y asesoramiento aduanero que minimice costos y tiempos para las empresas argentinas.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Columna de Opini\u00f3n | Lucas BianchiCEO &amp; Founder de Interborders En medio de un escenario regional vol\u00e1til y con desaf\u00edos estructurales que se arrastran hace d\u00e9cadas, el comercio exterior argentino se mantiene como uno de los pocos motores estables de la econom\u00eda. 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